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“金九银十铜十一”结束后，12月车市并未出现强势反弹，取而代之的是众多车企的小幅回暖。由传统车企孵化而生的造车“新实力”12月销量环比皆现正增长，11月集体受挫的局面被及时遏制。广汽埃安公布12月销量，30,007辆的成绩使其重新回归月销3万辆水平，环比小幅增长4.32%，同比大涨107%，全年销量最终定格在27.12万辆，强势领跑“新实力”阵营。紧随埃安之后的是极氪与AITO问界，两者已站稳“新实力”第二梯队。在极氪公布的极氪001最新交付量中，12月交付量实现连续三个月破万，为11,33 “金九银十铜十一”结束后，12月车市并未出现强势反弹，取而代之的是众多车企的小幅回暖。由传统车企孵化而生的造车“新实力”12月销量环比皆现正增长，11月集体受挫的局面被及时遏制。广汽埃安公布12月销量，30,007辆的成绩使其重新回归月销3万辆水平，环比小幅增长4.32%，同比大涨107%，全年销量最终定格在27.12万辆，强势领跑“新实力”阵营。紧随埃安之后的是极氪与AITO问界，两者已站稳“新实力”第二梯队。在极氪公布的极氪001最新交付量中，12月交付量实现连续三个月破万，为11,337辆，环比增长2.96%，同比增长198.66%。展开
