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民生证券发布研究报告称，基于八国数据测算，2022年12月欧洲新能车销量为42.97万辆，同增52.08%，渗透率达40.10%，同增9.5Pcts。未来，该行预计2023年欧洲新能车销量将高达310万辆，增长率为20%。以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电产业链公司也纷纷在欧洲规划产能、建设工厂，而全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企——电池——材料——资源”强强联合的稳定供应体系。随着以欧洲为首的新能车市场异军突起，中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益。重点推荐：宁德时代、恩捷 民生证券发布研究报告称，基于八国数据测算，2022年12月欧洲新能车销量为42.97万辆，同增52.08%，渗透率达40.10%，同增9.5Pcts。未来，该行预计2023年欧洲新能车销量将高达310万辆，增长率为20%。以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电产业链公司也纷纷在欧洲规划产能、建设工厂，而全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企——电池——材料——资源”强强联合的稳定供应体系。随着以欧洲为首的新能车市场异军突起，中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益。重点推荐：宁德时代、恩捷股份、三花智控、宏发股份、法拉电子等。展开
