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今日银保监会官网公布了易安财险变更股东的批复，同意比亚迪受让易安财险10亿股股份，持股比例为100%。网友则戏称易安财险以后的广告语可改成“保费比Y低”。业内一方面看好比亚迪在新能源汽车方面的技术优势，从而推动易安在相关车险领域的发展，逐步构建在细分领域的优势。另一方面看好比亚迪实现服务和保险的正在融合。“新能源车的整车厂商可以做到极致，就像电脑手机的闭环生态，保险完全无感融入。如果比亚迪车主未来完全关注不到保险了，这家保险公司就成功了。”新能源车企入局保险业也没有那么容易，业内 今日银保监会官网公布了易安财险变更股东的批复，同意比亚迪受让易安财险10亿股股份，持股比例为100%。网友则戏称易安财险以后的广告语可改成“保费比Y低”。业内一方面看好比亚迪在新能源汽车方面的技术优势，从而推动易安在相关车险领域的发展，逐步构建在细分领域的优势。另一方面看好比亚迪实现服务和保险的正在融合。“新能源车的整车厂商可以做到极致，就像电脑手机的闭环生态，保险完全无感融入。如果比亚迪车主未来完全关注不到保险了，这家保险公司就成功了。”新能源车企入局保险业也没有那么容易，业内认为险企多年积累的数据能对精算和定价保持领先优势，而险企构建的庞大的网点服务系统也有一定的壁垒。业内人士认为，控股易安财险后，比亚迪必须做好重资产和低资本回报的长期准备。并建议给比亚迪一个监管沙箱，在新能源车险开展大胆的创新迭代。展开
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